Lamun datang ka kaamanan nyetir, tekanan ban sok salah sahiji topik hottest.Naha tekanan ban penting?Naon sih éta simbol bangor saeutik dina dasbor kuring?Naha kuring kedah nyerep ban dina usum tiis?Sabaraha sering kuring kedah pariksa tekanan ban kuring?
Kami ngagaduhan seueur patarosan sapertos ieu ti komunitas urang, janten pikeun dinten ayeuna, hayu urang teuleum ka jero dunya tekanan ban, pasang gelas geeky kami sareng terangkeun sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan ban anjeun.
1. Naon Tekanan Ban Disarankeun Pikeun Mobil Kuring?
Tekanan ban anu disarankeun variasina dumasar kana kendaraan anu ditangtukeun ku produsén saatos rébuan tés sareng itungan.Kanggo sabagéan ageung kendaraan, anjeun tiasa mendakan tekanan ban anu idéal dina stiker / kartu di jero panto supir pikeun mobil anu langkung énggal.Upami teu aya stiker, anjeun biasana tiasa mendakan inpormasi dina manual anu gaduh.Tekanan ban normal biasana antara 32 ~ 40 psi (pon per inci kuadrat) nalika aranjeunna tiis.Janten pastikeun anjeun pariksa tekanan ban anjeun saatos tetep panjang sareng biasana, anjeun tiasa ngalakukeun éta isuk-isuk.
2. Kumaha Mariksa Tekanan Ban?
Saatos terang tekanan ban anu leres tina kendaraan anjeun anu disarankeun ku produsén, anjeun kedah parios tekanan ban anjeun rutin pikeun mastikeun yén anjeun dina kaayaan anu saé.
Anjeun tiasa mariksa tekanan ban anjeun di toko suku cadang mobil, mékanika, SPBU, sareng di bumi.Pikeun mariksa tekanan ban di bumi, anjeun peryogi:
Kompresor Tekanan Ban (Digital atanapi Biasa)
Kompresor hawa
Pulpen sareng kertas / telepon anjeun
Lengkah 1: Uji nganggo ban tiis
Salaku tekanan ban robah kalawan suhu pisan, sarta dianjurkeun tekanan ban anutekanan inflasi tiis, Anjeun kudu mimitian ku ban tiis lamun mungkin.Urang lolobana pariksa tekanan ban sanggeus sésana hiji wengi urang ulah panas tina gesekan tina drive panungtungan, sarta saméméh hawa naek.
Lengkah 2: Pariksa tekanan ban nganggo pompa ban
Buka tutup tutup klep sareng pencét gauge ban kana batang klep anu cukup kuat dugi ka sora hissing ngaleungit.Kedah aya bacaan salami gauge disambungkeun ogé kana ban.
Lengkah 3: Catetan handap bacaan
Anjeun teras bisa catetan handap tekanan ban unggal ban, tur dibandingkeun jeung psi idéal anjeun baca ti jero panto supir anjeun atanapi dina manual nu boga.Pastikeun maca di jéntré, sakumaha keur sababaraha kandaraan, ban hareup jeung pungkur boga psi dianjurkeun béda.
Lengkah 4: Eusian ban anjeun kana psi anu disarankeun
Lamun manggihan ban underinflated, make compressor hawa ngeusian ban Anjeun.Anjeun tiasa mésér compressor hawa di toko suku cadang mobil atanapi nganggo hiji di SPBU.Inget pikeun ngistrénan ban anjeun sahenteuna satengah jam pikeun mastikeun éta tiis sareng bacaanna akurat.Lamun kudu ngeusian ban anjeun nalika ban panas, inflate aranjeunna 3 ~ 4 psi luhureun psi dianjurkeun, sarta pariksa deui kalawan gauge anjeun nalika aranjeunna tiis.Henteu kunanaon pikeun ngepung sakedik nalika ngeusian ban, sabab anjeun tiasa ngantepkeun hawa kaluar nganggo gauge.
Lengkah 5: Pariksa tekanan ban deui
Saatos ngeusian ban, paké alat ukur tekanan ban anjeun pikeun mariksa deui tekanan ban sareng pastikeun aranjeunna dina rentang anu saé.Hayu hawa kaluar saeutik lamun aranjeunna leuwih-inflated ku mencét gauge harder on batang klep.
waktos pos: Dec-17-2022